老人和小孩都被樺福BOT了？
廣慈BOT案環評說明會
日期：2010年6月12日（六）時間：下午4:00
地點：瑠公國中活動中心（台北市福德街221巷15號）
交通資訊：捷運後山埤站，由中坡南路向南步行約800公尺。或搭公車，信義幹線、藍10、46、207、257、263、286至奉天宮站下車。
日前樺福建設欲將附中校地BOT蓋商場引爆爭議，其子公司柏德開發也在去年6月15日和市政府簽訂廣慈博愛院BOT合約，將依環評法，在12日舉辦環評說明會。
相關背景可參考：
潘翰聲為地球嗆聲部落格
江逸萍系列報導 信義綠鑽森林公園倡議者
檢討廣慈BOT案，守護現成森林公園！
台北市信義區廣慈博愛院，曾是東南亞最大社福機構，市政府因為不願意出點錢更新，把這6.5公頃BOT給建商，三棟二十四層的兩百多戶豪宅與大型商場，將獨占四獸山系的虎山溪第一排美景！綠地只有1.6公頃，下面還蓋停車場，756棵成林老樹岌岌可危。
就離作家張曉風跪求保留的南港202兵工廠不遠，廣慈博愛院也是難得的都市綠肺，相當於四分之一個大安森林公園，這片現成的森林綠地，生態更為豐富，值得我們用雙手守護，讓社區生活品質會更棒！
福德地區依偎山邊，我們不要和社區無關的商業開發案，而應有更多民眾參與式規劃，達成與地區共榮、和生活緊密結合的願景。我們主張：
一、守護現成的森林公園，創造老弱婦孺的樂園。
二、環評通過前不得動工、移植樹木，建立民間定期入園監督機制。
三、廣慈博愛院BOT開發案應重新檢討，貫徹資訊公開和民眾參與。
福德地區鹹魚翻身 把握最後機會！
福德地區長期被政府忽視,平均每人享有公園綠地面積僅0.79平方公尺，連信義區平均（2.09㎡）的四成都不到，比都市計畫法標準3.3㎡的四分之一還低。
沒有捷運的民生社區為何人人稱羨？因為綠樹綠地就在窗邊！我們雖有四獸山，但年長者上山並不方便，就是需要開門見樹的社區綠地。
更新廣慈博愛院的這片現成森林公園，約佔本區面積六分之一，是社區再造與更新的絕佳契機！
過去大家擔憂生活品質惡化，包圍市府陳情，現在停車場設計稍有改變；只要我們繼續努力，廣慈可以有社區活動中心和圖書館等公共設施，森林公園的理想也能實現！
廣慈博愛院附近綠樹成蔭，是信義區罕見的都市綠帶，環保團體呼籲市政府重新考量都更案，保留綠帶給市民。（記者劉榮攝）
潘翰聲指出，財團只願留下1.6公頃綠地，下方還要蓋停車場，700多棵樹齡超過50年以上的老榕樹，幾乎難逃斷根命運，福德地區依偎山邊，相當適合發展成信義區的森林公園，拱手送給財團開發，「還能指望財團留下老樹嗎？」
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2009年06月16日蘋果日報【徐義平、柯玥寧╱台北報導】民間投資金額高達91億元的廣慈博愛園區BOT案，昨天官商正式簽約，未來將規劃購物中心、住宅、辦公室與飯店等，預計2014年年底營運，由於大型BOT案通常能帶動附近房價上攻，房地產業者預期，營運後周邊房價至少漲1成，投資商樺福集團董事長張綱維更誇口：「每坪至少漲10萬」。
前景看好
此BOT（由民間Build興建、Operate營運、Transfer移轉給政府）案是由樺福集團、凱撒飯店、茂德建設、有富國際集團組成的柏德開發取得，是台北市規模第2大的BOT案。
2009/02/24台北新聞 彭忠珮 採訪報導
台北市議員洪健益、大仁里長蔡桂清，今天上午與4、50位民眾，到台北市政府前抗議，因為已經搬遷的廣慈博愛院，委外的BOT案即將在這個月底決標，但卻在地下一樓規劃10輛大型遊覽車的停車格位，讓住在附近的居民擔心，屆時週邊交通一定會非常混亂。
台北市長郝龍斌（左）15日在市府與柏德公司董事長張綱維（右）就廣慈 BOT案簽約，柏德將投資91億餘元興建廣慈博愛園區並營運50年。//中央社
（中央社記者楊一峰台北15日電）台北市長郝龍斌今天與特許公司柏德開發董事長張綱維在市府簽約，由柏德公司投資91億餘元，參與廣慈博愛園區興建及營運案，郝龍斌說，這是台灣第一個以社會福利為主的BOT案。
僅「廣得開發聯盟」一家廠商投標，由於資格符合規定，確定得標。
外商因為「該案並非Prime location（精華地段），且外資投標須和醫療養護單位合作，因缺乏經驗紛打退堂鼓」。
2009年04月15日地產王【楊茲珺、徐義平╱台北報導】北市近年規模最大、佔地近2萬坪的「廣慈博愛院」BOT開發案，歷經1年招標作業，昨確定由廣得開發聯盟得標。聯盟主力是擅長捷運聯開案的樺福集團，該案除規劃老人住宅外，還將規劃5000坪公園及五星級飯店，投資金額90億元，預計15年回收。
廣慈博愛園區BOT案 商仲：具開發潛力
（中央社記者林惠君台北2008年 9月28日電）
台北市政府財政局預定明天正式公告徵求民間投資人參與「廣慈博愛園區興建及營運案」。廣慈博愛園區位於信義區，因此，商仲業者認為，這項投資開發所需支付的土地成本，與寸土寸金、地價飆漲的信義計畫區相較，實為投資良機。
