2009/02/24台北新聞 彭忠珮 採訪報導
台北市議員洪健益、大仁里長蔡桂清，今天上午與4、50位民眾，到台北市政府前抗議，因為已經搬遷的廣慈博愛院，委外的BOT案即將在這個月底決標，但卻在地下一樓規劃10輛大型遊覽車的停車格位，讓住在附近的居民擔心，屆時週邊交通一定會非常混亂。
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信義區大仁里 里長 蔡桂清：這個抗爭如果沒有得到正面的回應，我們會沒完沒了，來到這邊的老百姓都是第一次來這裡，下一次我們請十部遊覽車同時排放黑煙，請郝市長在車子後面一起吸煙，你們說好不好！民眾：好！
民眾：十部遊覽車的車位，每天進出的遊覽車會有幾十部，我們社區內的老人、小孩的安全，還有空氣污染都會受影響，而且這個案子進行了兩年多，都沒有人來跟我們討論。
主導規劃廣慈BOT案的財政局長邱大展，親自向抗議民眾解釋，表示遊覽車停車位的設置，是為了福德地區包括四獸山與奉天宮的觀光發展，確實有大型遊覽車的停車需求。
台北市財政局 局長 邱大展：如果遊覽車亂停的話，對於交通還有里民的安全，會有更嚴重的危害，所以我們就把它規劃到整個BOT的案子裡，這樣不好嗎？我實在是搞不太懂耶。
但局長愈說居民火氣愈大，認為規劃前都沒有先告知當地居民，遊覽車所帶來的空氣污染，誰能接受，最後財政局長邱大展承諾，會將居民訴求轉達市長，才讓這場抗議和平落幕。
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廣慈BOT 居民憂心福利打折 交通打結
2009/02/24 16:05 中廣(林麗玉報導)
台北市政府將原來的廣慈博愛院及福德平宅，規劃為廣慈博愛園區，BOT興建案這個月底就要結標，今天(24號)周邊居民集結台北市政府大樓抗議，居民陳情，未來的廣慈博愛園區許多部分都委外經營，居民擔心涉及商業利益，社會福利將大打折扣，另外園區地下一樓，規劃十格大型遊覽車停車空間，居民也擔心，可能會影響周邊學童、老人交通安全。
為了抗議廣慈博愛園區未來地下一樓將規劃10輛大型遊覽車停車格，周邊數十位居民24號上午，集結市府大樓前抗議，當地里長蔡桂清質疑，未來停車場由福德街84巷出入，大型遊覽車進進出出，不僅壓迫到原本回饋里民的停車空間，也讓周邊老人、學童上下學不安全。
另外台北市議員洪健益、顏聖冠等人也質疑，廣慈博愛園區目前規劃，社會福利用地占45%；道路用地占5%；商業用地及公園用地各占25%；其中社會福利設施分三區，包括頤親住宅區及活力健康區，幾乎都是委外BOT經營，尤其園區興建及營運案投標，設定的資格高，有能力投資的單位不多，有壟斷特定企業投資之嫌，市議員質疑，社會福利服務應該由市府主導，但廣慈博愛園區規劃，將許多業務委由民營業者，社會福利將大打折扣。
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廣慈擬設遊覽車位 居民反彈
【聯合報╱記者詹三源／台北報導】2009.02.25
廣慈博愛園區BOT案，在地下停車場規畫10個遊覽車停車格，大仁里民昨天由里長、議員帶領，到市府抗議，質疑規畫案枉顧市民安全，且廣慈博愛園區屬社福業務，採BOT招標，未來以營利為目的，增加民眾負擔。
財政局長邱大展對於民眾抗議，激動反嗆不應該將社福業務委託民間營運，就指是政府無能，嚴重誣衊市府。此話一出，更加引來抗議民眾不滿，大呼「財政局長下台」口號，反而是帶頭的議員洪健益出面安撫民眾情緒，並遞交陳情書，抗議平和落幕。
洪健益與大仁里長蔡桂清昨天偕同近百位民眾，前往市府大門廣場抗議廣慈博愛園區BOT案，洪健益說，市府本月27日就要招標，卻在地下停車場部分，畫設10個遊覽車格位在地下一樓，民眾擔心屆時造成當地交通大亂，也未徵詢地方意見。
邱大展表示，廣慈博愛園區採BOT，可為市府節省80多億開發經費，更有效利用政府資源，且收費標準都有規定，得標營運廠商不得隨意提高收費；基地內也規畫設置機汽車停車位各500個的停車場，同時因應周邊地區四獸山自然景觀徒步公園、奉天宮等觀光產業需求，才要求須設置10個遊覽車停車位。
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